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O objetivo do Rogfast é reduzir significativamente o tempo de viagem entre as regiões de Stavanger e Haugesund, eliminar a ligação Mortavika–Arsvågen atualmente feita por balsa e transformar a rota E39 em um corredor logístico mais rápido, seguro e contínuo ao longo da costa oeste. Dessa forma, o tempo de viagem entre Stavanger e Bergen também será reduzido em aproximadamente 40 minutos. O projeto está sendo executado pela Administração Pública de Estradas da Noruega (Statens vegvesen), e o traçado do túnel foi planejado como um investimento de infraestrutura altamente abrangente, com dois tubos de tráfego separados, estruturas de entroncamento, conexões de fuga de emergência e um ramal adicional que sobe para a ilha de Kvitsøy. As projeções atuais indicam 2033 como meta de abertura.
Projeto de Ligação Fixa E39 Rogfast
O Projeto de Ligação Fixa E39 Rogfast é um gigantesco projeto de túnel rodoviário submarino construído para tornar contínua a rodovia principal E39 na costa oeste da Noruega. O projeto conecta os municípios de Randaberg e Bokn, na região de Rogaland, por meio de um túnel de tubos duplos com aproximadamente 27 km de extensão, passando sob o Boknafjord e o Kvitsøyfjord. Quando concluído, será um dos túneis rodoviários submarinos mais longos e profundos do mundo, alcançando cerca de 390 metros abaixo do nível do mar em seu ponto mais profundo.
